Heimatboden
Mercedes-Benz 540K
von Luciano Vittori
Unter den Türmen von Schloss Neuschwanstein steht das Auto, das denselben Traum in Stahl verkörpert: ein Mercedes-Benz 540K. Zwei bayerische Fantasien der Grandezza, zum Beeindrucken geschaffen, in einem Bild vereint.
- TechnikHahnemühle · Dibond
- Format100 × 75 cm
- AuflageAuflage von 24
- Preis€ 995
Grandezza der 1930er-Jahre
Der 540K war das Spitzenmodell von Mercedes-Benz in der zweiten Hälfte der 1930er-Jahre — der letzte, imposanteste Ausdruck des klassischen Roadsters, bevor der Krieg alles hinwegfegte. Unter der endlosen Motorhaube lag ein 5,4-Liter-Reihenachtzylinder mit zuschaltbarem Kompressor: das 'K' für *Kompressor*. Trat der Fahrer das Gaspedal ganz durch, setzte der Lader mit heulendem Ton ein, und die Leistung stieg von rund 115 auf 180 PS — genug, um diesen schweren, anmutigen Wagen weit über 160 km/h zu treiben.
Nur wenige Hundert wurden gebaut, meist mit handgeformter Karosserie aus Mercedes' eigenem Atelier in Sindelfingen. Der schönste war der zweisitzige *Spezial-Roadster* mit langem Heck, geschwungenen Kotflügeln und verborgenem Verdeck — heute eines der wertvollsten Vorkriegsautos, die zur Auktion kommen.
Luciano Vittori stellt den Roadster vor das Märchenschloss König Ludwigs II. — zwei Monumente bayerischer Grandezza, die einander spiegeln. Die Freskobearbeitung lässt das Silber und den Stein gemeinsam verwittern, als stammten Auto und Schloss aus demselben Jahrhundert.
